明天起，国内民航燃油费将正式复征，其定价则将首次由航空公司“自决”。昨天，国家发改委、民航局宣布，民航国内航线燃油附加费将与航空煤油价格建立联动机制。在规定的上下限区间内，燃油费的收取标准将由各航空公司自行决定。不过记者获悉，国内主要航空公司有望建立燃油费 “价格同盟”，以免在这一问题上“内部消耗”。据透露，该标准最快将在今天面市。 民航燃油费和油价建立联动机制，由航空公司而非国家来定价，在国内还是第一次。发改委、民航局表示，收取燃油附加费是国外航空公司应对油价波动时普遍采取的做法，国外航空燃油费的联动主要通过市场机制形成，航空公司拥有较大的定价自主权。 　　记者了解到，根据发改委、民航局的燃油费联动机制，航空公司所确定的燃油费，必须在一定上、下限的区间之中，比如800公里（含）以内航线的燃油费不能超过20元。 　　业内质疑“联动”